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企業(yè)新聞

皖通科技2020年年度報(bào)告網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)順利舉辦

       2021年5月20日,安徽皖通科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”或“皖通科技”)2020年年度報(bào)告網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)在“皖通科技投資者關(guān)系”微信小程序順利舉辦。董事長(zhǎng)兼代董事會(huì)秘書(shū)周發(fā)展先生、總經(jīng)理王夕眾先生、副總經(jīng)理周璇先生、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人盧玉平先生出席本次業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì),針對(duì)2020年年度報(bào)告及公司現(xiàn)狀和行業(yè)發(fā)展等問(wèn)題,與廣大投資者進(jìn)行深入溝通和探討。


       在兩個(gè)小時(shí)的交流中,共有21名中小投資者結(jié)合企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,圍繞公司日常經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)開(kāi)拓、戰(zhàn)略規(guī)劃及資本運(yùn)作等重點(diǎn)關(guān)注的話題共提出22個(gè)問(wèn)題;公司與會(huì)人員從各自的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域和職責(zé)范圍出發(fā),結(jié)合對(duì)公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展的深刻理解,對(duì)相關(guān)問(wèn)題做了詳盡細(xì)致的解答,分享對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的思考,并虛心聽(tīng)取投資者提出的寶貴意見(jiàn),為公司未來(lái)健康平穩(wěn)發(fā)展提供借鑒。


       現(xiàn)將本次業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)互動(dòng)內(nèi)容列示如下:

       問(wèn)題一:2021年上半年公司中標(biāo)千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目那些?

       答:您好,公司是以物聯(lián)網(wǎng)為支撐的大交通行業(yè)數(shù)字化龍頭企業(yè)和信息化、智能化、物聯(lián)化融于一體的交通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)商。2021年上半年,公司積極參與項(xiàng)目投標(biāo)建設(shè),并在安徽、北京、四川、福建等多個(gè)省份順利中標(biāo)多個(gè)千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目工程。目前公司在手訂單充沛,業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。謝謝!


       問(wèn)題二:貴司在交通信息化建設(shè)行業(yè)地位如何?

       答:您好,公司是以物聯(lián)網(wǎng)為支撐的大交通行業(yè)數(shù)字化龍頭企業(yè)和信息化、智能化、物聯(lián)化融于一體的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)提供商,在資質(zhì)等級(jí)、業(yè)績(jī)規(guī)模、技術(shù)水平、人員實(shí)力、客戶信譽(yù)、資金實(shí)力等方面均位居行業(yè)前列。謝謝!


       問(wèn)題三:周董事長(zhǎng),請(qǐng)問(wèn)皖通2021年的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和目標(biāo)是什么?

       答:您好,2021年,公司將繼續(xù)堅(jiān)定貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)決策部署,以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為技術(shù)驅(qū)動(dòng),聚焦高速、港航、智慧城市、軍工等智慧化全系場(chǎng)景服務(wù),構(gòu)建大交通智慧生態(tài)體系,為打造中國(guó)一流的交通信息化系統(tǒng)方案服務(wù)商。詳見(jiàn)公司在2020年年度報(bào)告“第四節(jié)經(jīng)營(yíng)情況討論與分析之公司未來(lái)發(fā)展的展望”中詳細(xì)描述了2021年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和目標(biāo),請(qǐng)關(guān)注并查閱。謝謝!


       問(wèn)題四:請(qǐng)問(wèn)公司的智慧城市業(yè)務(wù)在業(yè)內(nèi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?

       答:您好,公司智慧城市業(yè)務(wù)是基于領(lǐng)先的算法和大數(shù)據(jù)分析引擎,以構(gòu)建城市大腦為核心目標(biāo),通過(guò)邊緣計(jì)算和多維數(shù)據(jù)匯聚、分析與融合,將城市各系平臺(tái)和應(yīng)用無(wú)縫對(duì)接,布局城市交通、社區(qū)安防、政務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域,提供智慧交通、智慧安防、智慧監(jiān)獄、智慧政務(wù)、智慧司法、智慧園區(qū)等智慧城市綜合解決方案,實(shí)現(xiàn)城市精細(xì)化管理和社會(huì)資源優(yōu)化配置,打造以人為中心的云端互聯(lián)協(xié)作的綜合城市智能體。公司智慧城市將數(shù)字科技“新基建”與交通、金融、環(huán)保等具體應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行連接,推動(dòng)新興技術(shù)與行業(yè)發(fā)展加速融合,讓城市進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)和智能交互的全新時(shí)代,構(gòu)建起城市級(jí)數(shù)據(jù)中心,打破數(shù)據(jù)孤島,驅(qū)動(dòng)城市管理決策與服務(wù)智能化升級(jí)。詳情請(qǐng)參考公司《2020年年度報(bào)告》內(nèi)相關(guān)章節(jié),謝謝!


       問(wèn)題五:請(qǐng)介紹下成都賽英科技的經(jīng)營(yíng)情況,謝謝?

       答:您好,成都賽英科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事嵌入軟件式微波混合集成電路、微波混合集成電路及雷達(dá)相關(guān)整機(jī)、系統(tǒng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)的企業(yè),致力于將微波技術(shù)與數(shù)字技術(shù)進(jìn)行完美結(jié)合,以嵌入軟件式微波混合集成電路、微波混合集成電路、整機(jī)及系統(tǒng)這三大類(lèi)產(chǎn)品,服務(wù)于機(jī)載、艦載、彈載等多種武器平臺(tái),產(chǎn)品主要為雷達(dá)、電子對(duì)抗和通信系統(tǒng)提供配套。

成都賽英2018年-2020年整體業(yè)務(wù)收入分別為9,589.58萬(wàn)元、11,366.28萬(wàn)元、9,768.59萬(wàn)元,主營(yíng)產(chǎn)品在電子對(duì)抗、相控陣?yán)走_(dá)以及老裝備提檔升級(jí)等軍用領(lǐng)域、智能安防、港口及碼頭安全、機(jī)場(chǎng)異物探測(cè)等民用領(lǐng)軍均存在需求,結(jié)合軍民融合及國(guó)防環(huán)境穩(wěn)定的大趨勢(shì),公司依然將按照既定戰(zhàn)略持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。謝謝關(guān)注!


       問(wèn)題六:一季度營(yíng)收下降了40%,可否推測(cè)為上半年業(yè)績(jī)也不及去年同期?公司對(duì)全年業(yè)績(jī)有什么展望?

       答:您好,公司專(zhuān)注于交通信息化和軍工電子信息行業(yè),下游客戶主要是各級(jí)交通管理部門(mén)和國(guó)內(nèi)軍工配套企業(yè)等。公司客戶實(shí)行預(yù)算制管理,大多在上個(gè)自然年度的年底或當(dāng)年年初進(jìn)行資金的預(yù)算、審批和采購(gòu)計(jì)劃的制定,下半年才開(kāi)始具體的設(shè)備采購(gòu)、項(xiàng)目驗(yàn)收等,并依據(jù)合同按照施工進(jìn)度予以結(jié)算,導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)收入及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性特征,通常上半年收入較少,大部分收入在下半年實(shí)現(xiàn)。同時(shí),因在本期能達(dá)到結(jié)算進(jìn)度時(shí)點(diǎn)的項(xiàng)目大幅減少,從而導(dǎo)致公司一季度告期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入同比下滑,業(yè)績(jī)出現(xiàn)虧損。

公司各項(xiàng)工作積極開(kāi)展,一直保持穩(wěn)步發(fā)展勢(shì)頭。謝謝!


       問(wèn)題七:軍工電子領(lǐng)域有什么產(chǎn)品?

       答:您好,公司軍工電子信息化業(yè)務(wù),立足于微波組件、整機(jī)雷達(dá)、專(zhuān)用儀器儀表等國(guó)防軍工裝備科研,融合最前沿的微波探測(cè)與數(shù)字技術(shù),在政府及行業(yè)市場(chǎng)涵蓋反恐維穩(wěn)、智慧安防等業(yè)務(wù),適用于高鐵監(jiān)測(cè)、大壩監(jiān)測(cè)、滑坡監(jiān)測(cè)、道路監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)建筑監(jiān)測(cè)、高速公路、航空、航天、地導(dǎo)、雷達(dá)、通信等多種應(yīng)用場(chǎng)景,為客安徽皖通科技股份有限公司戶提供整套系統(tǒng)和解決方案。在國(guó)防軍工市場(chǎng),依托核心技術(shù),致力于為邊境安全管控、戰(zhàn)場(chǎng)聯(lián)合搜救、特種作戰(zhàn)、戰(zhàn)場(chǎng)偵查、電子對(duì)抗等領(lǐng)域提供先進(jìn)的產(chǎn)品、系統(tǒng)和解決方案,多層面推動(dòng)軍民融合發(fā)展。詳情您可以參考公司2021年4月28日已披露公告《2020年年度報(bào)告》內(nèi)第三節(jié)“公司業(yè)務(wù)概要部分”。謝謝!


       問(wèn)題八:上一年度前五大供應(yīng)商銷(xiāo)售收入下降了近10%,第一大客戶減少了1億是什么原因?前五大客戶是否發(fā)生了變化?

       答:您好,公司業(yè)務(wù)基本都通過(guò)招投方式取得,與業(yè)主無(wú)固定業(yè)務(wù)關(guān)系。同時(shí),因公司項(xiàng)目數(shù)量較多,客戶也相對(duì)分散,所以每年結(jié)算項(xiàng)目不同,所對(duì)應(yīng)前5大客戶也會(huì)隨之變化。謝謝!

       問(wèn)題九:貴司主要生產(chǎn)哪些路側(cè)設(shè)備?占營(yíng)業(yè)收入的比重是多少?

       答:您好,公司是以物聯(lián)網(wǎng)為支撐的大交通行業(yè)數(shù)字化龍頭企業(yè)和信息化、智能化、物聯(lián)化融于一體的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)提供商。公司積極開(kāi)展以V2V、V2X為代表的新一代交通控制網(wǎng)新興技術(shù)研究,已取得階段性成果,并獲得了“車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)信息預(yù)警系統(tǒng)”、“車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)信息采集與服務(wù)系統(tǒng)”等多項(xiàng)軟件著作權(quán)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)之一的高速公路信息化業(yè)務(wù),通過(guò)提供覆蓋全面感知、多源數(shù)據(jù)融合、智慧決策、高效協(xié)同的智慧收費(fèi)、智慧監(jiān)控、智慧營(yíng)運(yùn)、智慧出行等四大智慧解決方案,實(shí)現(xiàn)全局視野的指揮、調(diào)度、協(xié)同,目前公司業(yè)務(wù)已覆蓋北京、安徽、江蘇、湖北、湖南、福建、陜西、重慶、吉林等全國(guó)20多個(gè)省份。謝謝!


       問(wèn)題十:智慧城市業(yè)務(wù)還將重點(diǎn)在哪些城市布局呢?

       答:您好,公司的智慧城市業(yè)務(wù)系基于領(lǐng)先的算法和大數(shù)據(jù)分析引擎,以構(gòu)建城市大腦為核心目標(biāo),通過(guò)邊緣計(jì)算和多維數(shù)據(jù)匯聚、分析與融合,將城市各系平臺(tái)和應(yīng)用無(wú)縫對(duì)接,布局城市交通、社區(qū)安防、政務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域,提供智慧交通、智慧安防、智慧監(jiān)獄、智慧政務(wù)、智慧司法、智慧園區(qū)等智慧城市綜合解決方案,實(shí)現(xiàn)城市精細(xì)化管理和社會(huì)資源優(yōu)化配置,打造以人為中心的云端互聯(lián)協(xié)作的綜合城市智能體。目前已覆蓋華東區(qū)域,以安徽省內(nèi)城市為主。公司將嚴(yán)格按照相關(guān)制度要求及時(shí)、準(zhǔn)確地向投資者披露經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)和重大信息,敬請(qǐng)關(guān)注公司在指定媒體發(fā)布的相關(guān)公告。謝謝!


       問(wèn)題十一:微位移雷達(dá)生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展如何?

       答:您好,賽英科技微位移雷達(dá)生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目,未達(dá)到計(jì)劃投資進(jìn)度,主要是公司自2020年3月以來(lái)控制權(quán)不穩(wěn)定以及董事會(huì)層面人事變動(dòng)等多重因素,延緩了募集資金投資項(xiàng)目的投資進(jìn)度。截至目前,該項(xiàng)目已恢復(fù)正常,預(yù)計(jì)2022年12月可達(dá)到預(yù)定使用狀態(tài)。感謝您的關(guān)注!


       問(wèn)題十二:公司港航業(yè)務(wù)在國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀?

       答:您好,皖通科技在港口航運(yùn)信息化領(lǐng)域,抓住了港口企業(yè)建設(shè)智慧港口的契機(jī),全面向自動(dòng)化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)方向?qū)で笸黄?。依托全棧產(chǎn)品和 “港航云”數(shù)據(jù)平臺(tái),打造港口碼頭、港航物流、港航政務(wù)、港行服務(wù)為一體的智慧港口航運(yùn)綜合解決方案。建設(shè)港航大數(shù)據(jù)平臺(tái),以云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)為支撐,為港航企業(yè)管控、分析、決策、應(yīng)急指揮等管理目標(biāo)提供數(shù)據(jù)支持。在自動(dòng)化碼頭建設(shè)方面也有重大突破,公司所參與建設(shè)的中國(guó)第四個(gè)全自動(dòng)化碼頭廣州港全自動(dòng)化碼頭今年將投入運(yùn)營(yíng)。在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位的基礎(chǔ)上,以拉美、非洲、中東、東南亞為重點(diǎn)區(qū)域,加快業(yè)務(wù)國(guó)際化進(jìn)程。謝謝!


       問(wèn)題十三:兩家子公司華東電子和賽英科技去年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)都未達(dá)預(yù)期,疫情主要影響哪些業(yè)務(wù)?今年對(duì)子公司經(jīng)營(yíng)上有什么戰(zhàn)略調(diào)整嗎?

       答:您好,華東電子方面,海外業(yè)務(wù)影響很大,去年基本處于停滯狀態(tài),今年有所恢復(fù),已在幾內(nèi)亞、印尼等國(guó)家開(kāi)始實(shí)施項(xiàng)目,另外,由于疫情影響,國(guó)內(nèi)港口基建工程普遍滯后,完成信息化建設(shè)項(xiàng)目滯后,目前也正在進(jìn)入正常狀態(tài)。賽英科技方面,主要是海外一些訂單項(xiàng)目受到影響,以及一些募投的生產(chǎn)線諸如微位移雷達(dá)生產(chǎn)線項(xiàng)目未及預(yù)期。按照上市公司獨(dú)立性原則,公司始終在加強(qiáng)各層級(jí)的公司治理,公司主要對(duì)子公司在經(jīng)營(yíng)指標(biāo)、戰(zhàn)略方向、協(xié)同發(fā)展等方面進(jìn)行管控。2021年,公司將堅(jiān)持以5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息通信技術(shù)與交通運(yùn)輸、港口信息化、智慧城市、軍工電子等深度融合,加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度,鞏固在行業(yè)信息化領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)而努力奮斗。謝謝!


       問(wèn)題十四:能否介紹目前的中標(biāo)情況?

       答:您好,公司在2021年上半年,積極參與項(xiàng)目投標(biāo)建設(shè),依托國(guó)家“一帶一路”政策,不斷完善各項(xiàng)機(jī)制,并已在安徽、江西、陜西、福建、四川等多個(gè)省份順利中標(biāo)多個(gè)千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目工程。目前公司在手訂單充沛,業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。公司將嚴(yán)格按照相關(guān)制度要求及時(shí)、準(zhǔn)確地向投資者披露經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)和重大信息,敬請(qǐng)關(guān)注公司在指定媒體發(fā)布的相關(guān)公告。謝謝!


       問(wèn)題十五:公司80%的成本都來(lái)自于外購(gòu)材料和勞務(wù)費(fèi)用,去年又新增了15%,請(qǐng)問(wèn)原材料和勞務(wù)成本更細(xì)分的比例有沒(méi)有,今年在材料成本管控上有什么舉措?

       答:您好,公司原材料和勞務(wù)成本是分開(kāi)核算。公司今年將從材料成本的采購(gòu)過(guò)程、庫(kù)存管理、消耗以及回收利用等方面控制成本。謝謝!


       問(wèn)題十六:大路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)在是否已接到訂單?

       答:您好,大路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目目前尚處于投資建設(shè)中,未達(dá)到可使用狀態(tài)。截至2020年12月31日,已實(shí)際累積投入資金935.58萬(wàn)元,投資進(jìn)度完成17.52%,預(yù)計(jì)2021年6月項(xiàng)目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)。謝謝!


       問(wèn)題十七:2020年凈利潤(rùn)大幅下滑是什么原因?

       答:您好,2020年,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)保持穩(wěn)步發(fā)展勢(shì)頭,公司營(yíng)業(yè)總收入比上年同期增長(zhǎng) 8.01%。凈利潤(rùn)大幅下滑的原因主要是2020 年度計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備23,618.39萬(wàn)元,該項(xiàng)減值損失計(jì)入公司 2020年度損益,相應(yīng)減少公司 2020 年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)23,618.39萬(wàn)元。同時(shí),受新型冠狀病毒肺炎的疫情影響,公司上下游企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)延遲,對(duì)項(xiàng)目施工及結(jié)算進(jìn)度均有所影響,特別是子公司華東電子的營(yíng)業(yè)收入同比大幅下降,凈利潤(rùn)同比大幅減少。 謝謝!


       問(wèn)題十八:智能理貨系統(tǒng) V2.0預(yù)計(jì)什么時(shí)候上線?

       答:您好,智能理貨系統(tǒng)V2.0已完成上線,謝謝!


       問(wèn)題十九:四季度營(yíng)收較前三季度翻倍,但是凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)負(fù)主要是什么原因造成的?

       答:您好,凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)負(fù)主要是因?yàn)楣?020年度計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備23,618.39萬(wàn)元,相應(yīng)減少了公司2020年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)23,618.39萬(wàn)元。主要原因是子公司華東電子和賽英科技經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期,其未來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況和盈利能力存在不確定性。詳見(jiàn)公司在2020年年度報(bào)告中詳細(xì)商譽(yù)減值相關(guān)情況,請(qǐng)關(guān)注并查閱。謝謝!


       問(wèn)題二十:公司計(jì)劃開(kāi)拓哪些新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)?

       答:您好,公司積極利用新一代信息通信技術(shù)與交通運(yùn)輸、港口信息化、智慧城市、軍工電子等深度融合,構(gòu)建“智慧大交通+智慧新城市”新模式。公司專(zhuān)注新基建的融合業(yè)務(wù),深入挖掘大交通行業(yè)需求,加快實(shí)現(xiàn)方案及技術(shù)產(chǎn)品的落地,不斷培育新的商業(yè)盈利模式。謝謝!


       問(wèn)題二十一:5月18日,公司訴西藏景源相關(guān)案件開(kāi)庭審理。目前案件進(jìn)展情況如何?

       答:您好,截至目前,公司未起訴西藏景源。西藏景源起訴公司決議效力確認(rèn)糾紛一案經(jīng)合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院通知暫不開(kāi)庭,開(kāi)庭時(shí)間法院另行通知。公司將嚴(yán)格按照相關(guān)制度要求及時(shí)、準(zhǔn)確地向投資者披露相關(guān)訴訟進(jìn)展信息。公司指定信息披露媒體為《證券時(shí)報(bào)》、《中國(guó)證券報(bào)》和巨潮資訊網(wǎng)(http://www.cninfo.com.cn),敬請(qǐng)關(guān)注公司在指定媒體發(fā)布的相關(guān)公告。謝謝!


       問(wèn)題二十二:近幾年公司研發(fā)人員數(shù)量增長(zhǎng)明顯,請(qǐng)公司介紹下目前的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及未來(lái)重點(diǎn)的研發(fā)方向。

       答:您好,公司積極推行“以人為本”的人才強(qiáng)企戰(zhàn)略,通過(guò)持續(xù)外部引進(jìn)與內(nèi)部培養(yǎng)相結(jié)合的方式集聚了一批創(chuàng)新能力突出和技術(shù)實(shí)力雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì),形成了多學(xué)科、多層次、結(jié)構(gòu)合理的管理團(tuán)隊(duì),以適應(yīng)公司業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的需求。

公司經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展和積累,在5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域凝聚了一批專(zhuān)業(yè)、成熟、穩(wěn)定的核心人員。公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)始終緊跟產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),緊跟行業(yè)發(fā)展方向,并不斷從行業(yè)發(fā)展中汲取經(jīng)驗(yàn),將先進(jìn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)思路融入到公司產(chǎn)品中去,為公司的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

研發(fā)方向上,公司以智能交通發(fā)展為引領(lǐng),以路網(wǎng)管理和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)為核心,開(kāi)發(fā)了智能路網(wǎng)管理系統(tǒng)、交通運(yùn)輸智慧信息服務(wù)和交通應(yīng)急救援服務(wù)系統(tǒng)、公眾出行服務(wù)和汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)系統(tǒng)、道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)等產(chǎn)品,構(gòu)建出企業(yè)完整的智慧交通業(yè)務(wù)鏈,使公司在交通運(yùn)輸信息化和智能化系統(tǒng)建設(shè)領(lǐng)域保持良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


       為適應(yīng)現(xiàn)代化港口智能型、自動(dòng)化管理需求,公司采用業(yè)界先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)和技術(shù)解決方案,持續(xù)完善以碼頭操作系統(tǒng)(集裝箱CITOS、散雜貨GCTOS)為核心的傳統(tǒng)港航信息化產(chǎn)品,提升碼頭作業(yè)效率;研制基于TD-LTE技術(shù)的系列通訊終端產(chǎn)品,創(chuàng)無(wú)線產(chǎn)品自主品牌,為港口用戶提供從終端到網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)再到應(yīng)用軟件的端到端整體解決方案,鞏固企業(yè)市場(chǎng)占有率和行業(yè)地位,為海外市場(chǎng)開(kāi)拓增強(qiáng)后勁。


       公司穩(wěn)步推進(jìn)微位移雷達(dá)生產(chǎn)線項(xiàng)目的設(shè)備采購(gòu)和研發(fā)進(jìn)度,系統(tǒng)依托微波探測(cè)、全面感知、大數(shù)據(jù)分析、智能互聯(lián)等技術(shù),將用于山體、邊坡、軌道、涵洞、橋梁等微位移、滑坡進(jìn)行早期預(yù)警,具有廣闊的市場(chǎng)前景。謝謝!


       本次年度報(bào)告網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)不僅增進(jìn)了投資者對(duì)公司的了解和認(rèn)同,更為企業(yè)發(fā)展提供了多元化的發(fā)展思路。今后,公司將在監(jiān)管機(jī)構(gòu)、保薦機(jī)構(gòu)、廣大投資者、新聞媒體等各方的關(guān)懷和支持下,以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、更創(chuàng)新的思維、更發(fā)展的眼光,推動(dòng)企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,用更優(yōu)秀的業(yè)績(jī)回報(bào)社會(huì)各界的關(guān)心與厚愛(ài)。

 


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