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行業(yè)聚焦

取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換順利完成 再見(jiàn)了!487個(gè)高速公路省界收費站

       2019年12月31日晚,取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換如期進(jìn)行。交通運輸部黨組書(shū)記楊傳堂出席并講話(huà)。深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領(lǐng)導小組組長(cháng)、部長(cháng)李小鵬指揮切換并宣布,取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換圓滿(mǎn)成功,從2020年1月1日零時(shí)起,全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費站全部取消,完成了2019年《政府工作報告》提出的“兩年內基本取消高速公路省界收費站任務(wù)”并“力爭提前”的目標。

  交通運輸部領(lǐng)導戴東昌、劉小明、王志清;國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、國資委、銀保監會(huì )等工作領(lǐng)導小組成員和聯(lián)絡(luò )員;交通運輸部總師,部總指揮部成員參加。

  楊傳堂對取消高速公路省界收費站重要任務(wù)圓滿(mǎn)完成表示祝賀,向各有關(guān)部門(mén)和單位、各?。▍^、市)黨委政府表示衷心感謝,向參與撤站工作的廣大交通人表示慰問(wèn)。他強調,要在此基礎上,進(jìn)一步搶抓機遇,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,進(jìn)一步深化改革,加快推進(jìn)高速公路“一張網(wǎng)”運行、“一盤(pán)棋”管理,實(shí)現公路交通高質(zhì)量發(fā)展,努力建設人民滿(mǎn)意交通。一要守牢安全底線(xiàn),確保路網(wǎng)穩定順暢。提高系統穩定性、可靠性和安全性,提高交易成功率和通行效率,按照應急預案做好交通疏導和秩序維護。二要完善制度體系,提升現代治理能力。推動(dòng)相關(guān)法律法規制修訂工作,開(kāi)展基于ETC的自由流收費研究,加快形成統一規范的收費公路管理和服務(wù)的制度體系。三要深化降本增效,服務(wù)國家發(fā)展大局。扎實(shí)推進(jìn)收費公路控規模、調結構、降成本、強監管、優(yōu)服務(wù),更好支撐經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。四要強化創(chuàng )新驅動(dòng),提高服務(wù)能力水平。加快車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等研究應用,完善服務(wù)體系,提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng )新服務(wù)載體,拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

  李小鵬主持切換時(shí)要求,要確保安全、確保暢通、確保穩定,提升服務(wù)水平,加強宣傳引導,做好政策優(yōu)化以及人員安置工作,全力確保優(yōu)質(zhì)如期完成撤站工作,推動(dòng)高速公路高質(zhì)量、可持續發(fā)展。一是加強取消高速公路省界收費站后過(guò)渡期間特別是春運期間的路網(wǎng)運行保障。二是進(jìn)一步深化收費公路制度改革,研究探索ETC自由流收費技術(shù)應用,完善系統運營(yíng)和服務(wù)保障體系,加強對客戶(hù)的服務(wù)。三是做好貨車(chē)通行費計費方式改革調整工作,確保不增加貨車(chē)通行費總體負擔。四是深化ETC技術(shù)拓展應用,優(yōu)化貨車(chē)不停車(chē)快捷通行,繼續推廣高速公路差異化收費,優(yōu)化落實(shí)鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”等政策,開(kāi)展ETC智慧停車(chē)城市創(chuàng )建活動(dòng),不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感。

  據了解,自國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實(shí)施方案》以來(lái),在不到9個(gè)月的時(shí)間里,交通運輸部先后制定了90余個(gè)實(shí)施方案,召開(kāi)了5次全行業(yè)部署調度會(huì )議,進(jìn)行30余次專(zhuān)題調研、督導、座談,完善優(yōu)化了鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”等通行費減免政策配套措施,調整貨車(chē)通行費統一按車(chē)(軸)型收費,實(shí)施高速公路入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測。全國建設完成了24588套ETC門(mén)架系統,改造完成了48211條ETC車(chē)道、11401套高速公路不停車(chē)稱(chēng)重檢測系統。ETC推廣發(fā)行了1.23億戶(hù),累計用戶(hù)達到2.04億。1.2萬(wàn)名高速公路收費員得到了妥善安置,轉崗到ETC推廣發(fā)行客服、清分結算后臺服務(wù)、高速公路服務(wù)區服務(wù)、入口稱(chēng)重檢測等崗位。

  系統切換前當天下午和1月1日下午,李小鵬到京冀省界的首都環(huán)線(xiàn)采育南站收費站和京津省界的首都環(huán)線(xiàn)永樂(lè )店北收費站,了解了工程并網(wǎng)切換情況和運營(yíng)服務(wù)保障工作。

      (來(lái)源:中國交通新聞網(wǎng))

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